Flyables No Lockon...?

[=FN=SIX O'clock]

E aí? Essa é bem polêmica né?   ;)


Eu confesso que fico em cima do muro, ... mas ainda assim acho que seria mais interessante desenvolver o AFM (Advanced Flight Model), principalmente do SU27/33.


Valeu!!    

[=FN=Eagle]

EITA, votei errado hauahuhuahau  :stupido

Era pra votar em Novos Avioes.

Mas se fizessem os FMs de TODOS  os atuais avioes igual o do Su-25T ja seria mto bom

[=FN=Chm0d]

Opa,

Eu queria novos com tecnologia mais avançada do tipo "Su-35, EF2000, Gripen, Rafale etc...." .

Abracao.

[=FN=Eagle]

Por isso que voto em novos caças. Se a gente for ver todos os jogos e simuladores de caças, todos sao os mesmos caças. Ou é F-16, ou é Mig-29, ou é F-22. E o pior, todos usam os avionicos antigos. Excluindo o Falcon 4 AF que mudou um pouco os PITs do F-16.
Ta certo que o Lomac trouxe Su-33, Su-27 e Su-25/T. E vai trazer Helicoptero tbm. Mas po, cade os novos caças que estao aparecendo ai. Ou ate coloque F-5, Mirages. Vamos encher os foruns da ED sobre isso hauahuahu.

Abraços

[=FN=SIX O'clock]

Pois é!  


Por isso é que é polêmico, pensa bem, se eles adicionarem por exemplo o F22, o que vai acontecer? Eles "matam" os outros aviões, vai desbalancear tudo!


O F22 não tem concorrentes (pelo menos em teoria...), e daí prá fazer combates on-line, todo mundo vai querer voar com esse modelo e o resto possivelmente vai ficar de lado...

Eu sou o primeiro a querer ver o SU37 (com vector thrust) num simulador de primeira como o Lockon. Mas e daí? se você puser ele em combate, sem um oponente mais ou menos no mesmo nível, a coisa vai ficar desequilibrada e talvez perca a graça...

Então é uma ironia grande não acha? Por um lado a gente quer ver novos aviões, por outro, há o problema do desbalanço... sei lá hehe!!!  Por isso já me contento com a inclusão de AFM prá todos os flyable...   :lol:  

[=FN=Eagle]

Simples, coloca o F-22 e o Gripen, ou o Su-37  :lol:  

[=FN=SIX O'clock]

É, mas você já percebeu que a cada nova versão apenas um Flyable é adicionado?

Então, realmente colocar o F22 seria uma idéia lógica, mas pelo que sei, o maior empecilho seria que esse avião ainda tem documentação secreta, e a ED se esmera em modelar as coisas o mais próximo da realidade quanto possível, aí, sem ter qualquer documentação, eles ficam de mãos atadas...   :rolleyes:



   

[MadMax]

Eu votei em adicionar o AFM nos avioes que ja tao no jogo, pq adicionar novos planes demora pra caramba, claro que o AFM tbm deve demorar, ma s como disse o SIX o jogo ja esta equilibrado, e com o AFM todos os avioes vao ficar mais reais, nao eh aquela coisa de voar o su25 e depois qdo pega o a-10 chega a ficar sem graça.

 :joia:  

[=FN=AirMan]

Votei em adicionar novos flyables .. gostaria muito de voar o F-18\A ou mesmo o F-16 com AFM ... ia ser muito bom sentir o mais proximo da realidade o que estes avioes podem fazer no ar .. !!

   

[Caveirão]

Para mim melhor seria melhorar os que temos e também inserir as versões modernizadas destes. Por exemplo, o SU-27SKM ou até mesmo o SU-35 são desenvolvimentos do SU-27 básico. O SU-27SKM, que é um SU-27S modernizado, tem total capacidade de lançar armas AR-SOLO modernas e inteligentes, como KH-31A/P(até 110km de alcançe), KH-29-TE/LE(30km), KH-59(200km+), KAB-500KR/L, KAB-1500KR/L e etc, etc, etc; painel com três MFD coloridos, radar multi-função e multi-alvos, podendo acompanhar mais de dez alvos aéreos simultânemente/automaticamente e locar os seis mais importantes e disparar contra estes uma salva de R-77 independentes e com link de dados entre avião e míssil. O radar também tem funções ar-mar completas para ataque anti-navio. Mesmo que se coloque algo mais moderno como um Eurofighther ou Rafale, um SU-27SKM é osso duríssimo de roer, fora o fato de ser verdadeiramente multi-função. O F-22 é ainda um avião problemático e fora da realidade financeira de qualquer país e caro, muito caro até mesmo para os EUA. Além disso, todas as versões vendidas para operadores extrangeiros, europeus por exemplo, serão versões downgrade, sem as camadas e certas tecnologias stealth/furtivas, ou seja, um  caça caríssimo sem o correspondente atrativo. Isso vale também para o F-35, este então um gerador de dor de cabeça infinito.

[=FN=SIX O'clock]

Putz, não conhecia essa versão nova do SU27... Muito legal as especificações!  



Acho que até seria viável incluir um novo flyable como esse SU27 SKM, já que ele é uma derivação do SU27, pelo menos metade do caminho já estaria percorrida né? Aí eles poderiam incluir o AFM, novos armamentos, etc...

[=FN=Chm0d]

Para mim melhor seria melhorar os que temos e também inserir as versões modernizadas destes. Por exemplo, o SU-27SKM ou até mesmo o SU-35 são desenvolvimentos do SU-27 básico. O SU-27SKM, que é um SU-27S modernizado, tem total capacidade de lançar armas AR-SOLO modernas e inteligentes, como KH-31A/P(até 110km de alcançe), KH-29-TE/LE(30km), KH-59(200km+), KAB-500KR/L, KAB-1500KR/L e etc, etc, etc; painel com três MFD coloridos, radar multi-função e multi-alvos, podendo acompanhar mais de dez alvos aéreos simultânemente/automaticamente e locar os seis mais importantes e disparar contra estes uma salva de R-77 independentes e com link de dados entre avião e míssil. O radar também tem funções ar-mar completas para ataque anti-navio. Mesmo que se coloque algo mais moderno como um Eurofighther ou Rafale, um SU-27SKM é osso duríssimo de roer, fora o fato de ser verdadeiramente multi-função. O F-22 é ainda um avião problemático e fora da realidade financeira de qualquer país e caro, muito caro até mesmo para os EUA. Além disso, todas as versões vendidas para operadores extrangeiros, europeus por exemplo, serão versões downgrade, sem as camadas e certas tecnologias stealth/furtivas, ou seja, um  caça caríssimo sem o correspondente atrativo. Isso vale também para o F-35, este então um gerador de dor de cabeça infinito.

Opa,

Segue imagem do Cockpit do Su-27SKM

http://mysite.wanadoo-members.co.uk/flanke...u-27sku_14a.jpg

Abracao.

[=FN=SIX O'clock]

Puxa, tem umas diferenças bem notáveis hein?


Aqueles três MFDs tomam conta da maior parte do painel...  Escuta o MFD da direita é o display do radar ou é só de navegação?


Muito maneiro...    


Tava percebendo como a maioria dos relógios são iguais aos que a gente tem no Lockon né?

[MadMax]

Payload da Criança










   

[=FN=Skullcrusher]

Votei pela melhoria dos flyables....

MAs claro que ao mesmo tempo poderiam ir adicionando novos aviões também...

Voar o F\A18 entre outros seria uma maravilha!

 

[Caveirão]

Bem, eu não sei a função específica de cada um destes MFD, mas como o próprio nome diz, eles são multi-função, então vai depender da escolha do piloto, eu acho. Outro detalhe, os motores AL-31F recebem um kit de modernização que estende a vida útil destes de 3000 para 7000 horas, sem aumentar a potência, ou pode-se aumentar a potência e manter a vida útil.

[=FN=SIX O'clock]

De onde você conseguiu estas informações Caveirão? Alguma revista ou site?

[Caveirão]

Revistas, internet e muita conversa no "defesa brasil" à época do finado programa FX e depois o FX-B.

[=Viper=]

cara minha aeronave favorita desde qd eu descobri que q eu descobri os caças (uns 5 anos ) semrpe foi o F-14, na epoca eu vi um video de uma serie "Tudo sobre avioes de comate - A vida a bordo de um super porta avioes" nao sei se alguem conhece

TOMCAT, lindo passaro com um arsenal unico... pow Phoenix eh **** 150KM guiado AR
da pra leva 6 deles... + 2 Sparrow e 2 Sidewinder e ainda tem os 2 fuel tanks
e ainda tem o radar Hughes capaz de identificar 16 alvos simuntaneamente.. fora a caparidade de operar 100% em porta avioes que tdu mundu ja sab neh

deu pra v o vicio na maquina neh kkkk :bleh:


pena que se aposentaram ano passado... eles sempre foram usados ao limite a ja aviam duvidas sobre a resistencia da fuselagem, sem falar nas celulas

por isso foram usados apenas em missoes ar-superficie no iraque, pra nao forçar a barra com eles pena msm, meu sonho sempre foi ta num cockpit de um F-14, mas ja era >.< os EUA tomaram a decisao de nao vender os TOMCAT's... vao fikar la apodrecendo da pra acreditar???

mt pena msm

por isso sou a favor de tornar o F-14A uma aeronave Flyable no lockon, oq deve ser impossivel agora q eles sairam de circulaçao

peeeeena [i_i]  [i_i]  [i_i]

pow mt show esse SU-27 em, pra mim bateu o 33 com esse arsenal ar-superficie

olha la eles abandonados no deserto [i_i]  

[=FN=Eagle]

É, eu tenho uma revista que fala so dos F-14. É um pu** de um aviao mesmo. E bonito viu.
Vai dar dó ver aquele monte de F-14 apodrecendo no deserto =/

[=FN=SIX O'clock]

O F14 no Lockon, prá mim é quase impossível, pois é um caça com dois tripulantes, que segundo a ED, não há planos de ser implementado no simulador...


Talvez até seria interessante voar um único avião com dois participantes on-line, mas acho que ia dar uma briga entre quem iria pegar o manche!! hehehehe!!!


 :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  

[=FN=Eagle]

HAUhauhauahuahua
Briga pra quem iria pegar o manche é ruim hein
Avioes que eu gostaria:

F-18 Super Hornet
F-16
Su-35
Su-27S

O F-18 pq é um caça que adoro, e pra podermos usa o CVN.

[=FN=SIX O'clock]

Qual/quais  as diferenças entre o F/A 18 e o Super Hornet?

[=Viper=]

pois eh pena msm o F-14

poderiam entao de monoplace por os:

F-16
F-22 +SU-37 pra da equilibrio como vcs disseram
tinham q ter o MIG-29OVT q eh SHOW D BOLA
Super hornet, que nao sei a diference pro hornet

ta bom ja O.o deve ocupar mt espaço pra cada aeronave que eles fazem, deve ser meses de trabalho pra faze esses modelos virtuais voarem neh?

ja ta bom ^^

:driver: < podia ser um manche =] kkkk

[=FN=Eagle]

A diferença eu nao sei nao

[=FN=SIX O'clock]

O Caveirão deve saber... A "enciclopédia voadora" deve ajudar a gente nessa hehe!!    :lol:


Vamos aguardar que ele aparece...


   

[=FN=Eagle]

Pensei nele mesmo hehehe
Mas esses dias ele nao apareceu aqui, deve estar viajando.

[=FN=Caveirao]

Tô viajando pelo Rio mesmo, levando meus tios e primos de Londrina prá conhecer a cidade maravilhosa.

Bem, conheço pouco o F-18, mas sei que a nova versão é maior e melhor eletronicamente falando e em multi-funcionalidade, mas em termos de desempenho do avião aerodinamicamente falando, ele piorou, sendo mais lento e menos manobrável que a versão anterior, que já não era dos melhores. Externamente a diferença mais aparente são as entradas de ar dos motores, quadradas nos modernos. Foram usados também novos materiais para reduzir a assinatura radar. Fora isso, só pesquisando, valeu? ;)  

[=FN=SIX O'clock]

Valeu Cav!


Hehe, bom contar com quem sabe!!    ;)


Thank you! You have control...



 :1:  

[=FN=Caveirao]

Que nada, a gente está aqui para servir!