Zoom no FOV do IL2

[Sokol1]

PessoALL:

Dica para dar ZOOM no FOV do IL2.

Já tinha testado o ZOOM no FOV do IL2, programando o knob range de um TM TQS(2) - eixo análogico, para esta função e não havia gostado do resultado, talvez pelo eixo ser análogio e estar sujeito a variação não exatamente linear.

Recentemente, num tópico do UbbiZOO, foi explicado como obter Zoom no FOV do IL2 com um HOTAS CH usando o CH Mannager e sua programação tipo " editor de texto do LINUX". ;) Tambem é possível com o SST da Saitek, ou FOX2 da TM.
Mas e quem não tem um joy programável?

Então lembrei de um programinha comentado recentemente no AviaForum:

O SVMapper: escrito para aprimorar a programação dos botões do controlador USB DIY Mjoy16 não reconhecidos pelo DirectX, ou seja do #33 a #64.
Este programa é um emulador de teclado, você aperta um botão no joy, o SVMapper intercepta e emula uma tecla.
Até ai na da demais, pois basta ir no Controls do IL2 e definir lá o que este botão deve fazer.

Mas suponhamos que voce tenha um joy, ou um Buttom Box DIY(baseado num circuito de gamepad, BU0836, Mjoy16...), que tenha chave toggle (ON-OFF) e queira colocar nesta chave o comando do trem de pouso (G).


Chave toggle.

Um exemplo, aquelas chaves de duas posições ao alcance do dedão no TM TQS.

Abaixando a chave (1) é gerado o comando G e o trem de pouso baixa, mas para subir sera preciso voltar a chave para o centro, e abaixar de novo, sera gerado outro comando G e o trem sobre. Ai é que entra o SVMapper.
Ele permite que voce programe "Mapped Key on Press" e Mapped Key on Release",
no caso basta colocar o G para ambas as funções, abaixando a chave o trem baixa, levantando a chave o trem sobe. Ou seja a chave gera comando a ser ligada e ao ser desligada.
Assim se tem um feedback visual da posição do trem, no caso de usar uma chave de duas posições.

(1) Dependendo do controlador teria um problema a mais: a chave para baixo fica gerando um G continuo e o trem subindo e baixando...

Alem destas duas funções para um botão/chave, o SVMapper permite definir se este comando sera repetido, e o numero de repetições, bem como o delay entre as repetições, e tambem se vai gerar um comando continuo enquanto o botão estiver apertado: Este é útil para PTT no Team Speaker.

Bem, conhecido o SVMapper, voltemos ao ZOOM do FOV no IL2, basta colocar no Controls do IL2 uma tecla, ou conjunto de teclas para controlar o Increase FOV e Decrease FOV, por exemplo LAlt+[ e para decrease FOV LAlt+].

No SVMapper, escolhido os botões ou HAT para para o controle do ZOOM e no campo Mapped Key on Press colocar LAlt+[, no campo Repeat colocar 12 e no campo Delay colocar 25(ms).

A seguir basta carregar o SVMapper antes do IL2, ele ocupara ~2500kb de memória - se esquecer e abrir o SIM primeiro basta dar Alt+Tab e carregar o SVMapper que funcionara.

"In game" basta apertar botão/HAT definido para aumentar/diminuir o FOV, o que é muito mais imersivo do que as posições fixas - Delete, End, Page Down.

Com este mesmo principio pode-se "automatizar" o trem de pouso do I16 e do F4F,  basta definir as teclas ou conjunto de teclas para este comando, e no campo Repeat colocar 50. Com um toque no botão escolhido a manivelinha gira e o trem desce/sobe.



A foto acima mostra o exemplo do mapeamento do ZOOM do FOV no SVMappar, evidenciando como é super simples de mapear, basta clicar no campo e depois na(s) tecla(s), definir e então salvar como um arquivo .INI.

Este ZOOM funciona junto com Mouse Vision, TrackIR, etc.

Outro exemplo de utilidade do SVMapper:

O engine do IL2 não suporta Dual Trottle real para comando diferencial dos motores de aviões multi-motores (aka P-38). Tem que ser selecionado um motor, acelerado/desacelerado, selecionado o outro, acelerado/desacelerado, e então selecionado todos os motores para que respondam em conjunto. Resultado: uma boa dose de confusão.

Mais uma vez usando o TM TQS, na frente ele tem uma chave de quatro posições.
No Controls do IL2 foi definido Alt+1 seleciona motor 1, Alt+2 seleciona motor 2, Alt+3 seleciona todos o motores.

No SVMapper para o botão correspondente a esta chave para a esquerda no campo "Mapped Key on Press" colocou-se Alt+1, e no campo "Mapped Key on Release" colocou-se Alt+3, idem para a posição direita, no caso Alt+2.



No game, desejando acelerar ou reduzir um dos motores individualmente, basta
apertar esta chave para a esquerda dou direita, o motor correspondente é selecionado e o manete do acelerador passa a controlar este motor. Solta a chave
é automaticamente selecionado todos os motores (Alt+3), e o game coloca a aceleração de ambos na posição correspondente a manete.

Ou seja, basta se preocupar em selecionar o motor do lado que deseja comandar, o resto é automático. Prático e intuitivo de usar.

Outro exemplo: "Wingman cover me!"
Mapped Key on press = Tab
Mapped key on Release= 1 Repeat = 2

Já um comando para mudar radiador de OPEN para CLOSED, sem passar pelas posições itermediárias funciona, mas como no IL2 tem avião com 2, 6 e 7(P-38) posições para o radiador, o tipo preferido tem que ser levado em consideração ao criar o perfil para o SVMapper.

(2) No exemplo foi usado um joy TM TQS, que por si só é programavel, mas suponhamos que seja uma versão gameporte que foi modernizada para
USB com um BU0836 (ou Mjoy16...), neste caso o programador original (FOX2) não funciona mais. Ou é um joystick mais simples, sem capacidade de programação, ou cuja capacidade foi ignorada nas versões atuais do rWindows, como alguns modelos Sidewinder. Ou o já citado Button Box.
SVMapper!

Edit. Link do programa: http://forum.sukhoi.ru/attachment.php?attachmentid=70120&d=1172927942

S!

Sokol1

[Macbare]

 Sokol
          Quero parabelizar você pela participação importante em nosso forum, trazendo sempre novidades,  sujestõese sempre procurando explicar bem! . Realmente é muito importante que todos participem ou pelo menos consultem os foruns....a gente encontra de tudo por aqui.

      Muito obrigado!!!
                                 Abraço piloto

[MadMax]

Valeu Sokol, sempre com dicas da hora, so um pequeno problema, eu nao estou conseguindo entrar no link que tu postou, nao tem como hospedar esse arquivo num rapidshare da vida pra facilitar?