video KC-135 tempestade

[madcat301]

descricao [traducao]:
"esse eh um video de minha tripulacao e eu voando por uma tempestade sobre o Iraque. A tempestade estava a nossa esquerda e o Irã a nossa direita, entao nao havia mesmo como escapar. Foi o momento mais assustador que ja vivi em voo."

[youtube=425,350]4sA-Hk_jnPg[/youtube]

legendas [traducao]:
- essa eh uma tempestade bem feia, ha 40 milhas de nos
- esse eh o radar climatico. vermelho = mal.
- estamos tentando desviar a direita da tempestade para evita-la.
- o problema eh q o Ira~ esta a nossa direita, entao n podemos ir mto alem a direita.
- fogo de st elmo* agora se forma em nossa janela
- as imagens n mostram, mas a janela esta incandecente por causa da eletricidade
- os flashes q vc ve sao o fogo de st elmo
- st elmo eh comum, entao eu n penso em filma-lo, mas ele comeca a ficar intenso
- o clima parece q vai ficar bem intenso entao eu passo minha camera para o nosso
operador de lanca e peco a ele pra filmar
- a trepidacao q vc ve eh turbulencia. a coisa ta comecando a ficar feia.
- o aviao fica tao carregado de eletricidade q o nariz comeca a brilhar num minuto
- agora
- a coisa ta feia e prestes a piorar
- o nariz brilhando significa q podemos ser atingidos por raios, o q eh mto perigoso
- acabamos de solicitar maior altitude
- o aviao esta completamente carregado, entao nao vai cabrar rapidamente
- nosso operador de lanca coloca o cinto de seguranca
- a turbulencia piora
- to ficando mto, mto assustado
- agora
- as janelas estao brilhando mto
- solicitamos maior altitude. seleciono pressurizacao para a subida
- note o piloto automatico tentando manter [a aeronave]
- toda a trepidacao eh a urbulencia
- turbulencia mto forte pode partir o aviao
- piloto automatico tentando manter
- o nariz comeca a brilhar de novo
- comecamos a sair dela
- operador, me de^ minha camera


OBS: *St Elmo's fire / Fogo de St Elmo:
é uma forma de eletricidade vista mais sobre os topos de objetos altos. Estes podem brilhar porque as cargas positivas permanecem e as cargas negativas desaparecem quando a trovoada passa acima. Torres, picos de montanhas e também chifres de gados as vezes experimentam este tipo de atividade. O topo de uma trovoada pode brilhar com o Fogo de St. Elmo quando as cargas positivas se concentram ali. Pilotos de aeronaves frequentemente observam o Fogo de St. Elmo se eles voam através de trovoadas. Relâmpagos que atingem aeronaves podem preceder o Fogo de St. Elmo por cinco minutos ou mais."

[madcat301]

nao. num dos comments do co-piloto q postou o video, ele diz q colocava a mao na janela e nd acontece. a carga eh externa. o perigo nesse caso eh q o fogo de st elmo pode preceder um raio, ou seja, qdo o fogo de st elmo esta presente, as chances de um raio atingir ali sao enormes.

[=FN=Chm0d]

Muito bom esse video!!!