Caso o areporto tenha o ILS:Vá na opção MAP e pegue a frequência o ils da pista que você quer pousar.Insira a mesma no rádio NAV1.No seu HSI (Horizontal Situatonal Indicator) deverão aparecer dois indicadores.Um na vertical e outro na horizontal.São eles que indicarão a você qual o caminho correto a ser seguido para uma boa aproximação.Faça com que tanto o horizontal quanto o vertical fiquem alinhados com o meio.Caso você queira,no piloto automático existe a tela APP.Se você apertá-la dentro de um raio de 20 milhas da cabeceira da pista (é necessário ter já alguma proximidade com o alinhamento de pouso),o avião começará o procedimento automático de aproximação,tendo você que apenas controlar a velocidade,flaps e trem de pouso.No caso de uma aproximação via ils,você pode desligar o PA em cima da cabeceira da pista se quiser.Para você descer de um nível de cruzeiro para a posição de aproximação,você tem que pegar a sua aititude de cruzeiro,tirar os ultimos três zeros e dividir pela velocidade de descida o que te dará a distância exata para começar a descida.Essas dicas estou falando em cima do FS2004.Espero ter ajudado!
Cara sinceramente não sei te dizer porque eu vôo aviões pagos no FS2004 com FMC.Mas sempre tem gente aqui que voa o FS que pode dar essa informação melhor que eu...O Cálculo que falei serve para vc saber a quantas milhas você iniciará o procedimento de descida.Vou procurar alguns tutoriais na internet para lhe ajudar a entender melhor!Abraços!
Vamos lá....As aerovias são todas elas balizadas por "pontos".Ou seja, no caminho delas,você tem os rádio-auxílios como NDB,VOR,Fixos...etc.Para você navegar em uma aerovia.Você tem que ter as cartas de SID (rotas de saídas dos aeroportos),A carta de aerovias e as cartas de descidas.Nelas existem todos os pontos os quais vc deverá seguir para escolher uma aerovia e navegar nela.A velocidade de decolagem na verdade são três a V1,a Vr e a V2.V1- Velocidade aonde o comandante decide ou não abortar a decolagem caso haja algo de errado.Após esta velocidade não há pista e modos de parar o avião.Vr - Rotacionar o bico da aeronave para a decolagemV2 - Velocidade mínima para a decolagem.A v2 é calculada de acordo com o peso da aeronave,combustível que leva e quantidade de bagagem e passageiros.O que você fala do auto throttle é que quando vc aciona ele no chão e na cabeceira aperta control+shift+G ele aciona o take off go around que é o modo aonde ele atinge a V2 sem ter que usar 100% dos motores,economizando vida útil dos mesmos e combustível.Veja esses links para um maior aprendizado:http://www.airandinas.comNeste site existem aulas sobre aviação em geral..recomendo que você leia...é a base da aviação comercial
Seguinte:O FS2004 é um simulador que você tem uma infinita gama de ad ons para uso nele.Existem cenários,melhorias do terreno,aviões e mais uma infinidade de coisas que você pode usar.Existem os freeware (que são feitos pela comunidade sem interesse de lucro) e os payware.Existem maravilhosos sites de freewares aonde você pode vasculhar uma extensa biblioteca de coisas para o FS,são elas:http:\\www.avsim.comhttp:\\www.flightsim.comEsta próxima página é o maior portal brasileiro sobre flight simulator já feito.Nesta página você encontra reviews,matérias e uma infinidade de coisas falando sobre o simulador.Inclusive sobre os add ons tanto freewares como pagos.http:\\www.aerovirtual.com.brEntre em contato comigo via ICQ ou MSN (disponível na página inicial do FN) que via chat te dou mais dicas e a gente pode conversar melhor ok?Por forum fica muito complicado!Abraços e espero ter mais uma vez ajudado!
De jeito nenhum...pode escrever para mim sem problemas cara que eu respondo!!!
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Dezembro 26, 2024, 02:06:57 pm